Remmen krijgen tijdens iedere rit te maken met remstof, straatvuil, vocht en hoge temperaturen. Bij onderhoud kunnen bovendien olie, vet en smeermiddelen in de buurt van remklauwen en andere metalen onderdelen terechtkomen. Goed reinigen helpt om onderdelen te inspecteren en voorkomt dat vuil zich steeds verder ophoopt.
Voor het verwijderen van vet, olie, smeer en aangekoekt vuil van geschikte metalen automotive onderdelen gebruik je NC Nano Ontvetter. Dit is een krachtige watergedragen alkalische ontvetter met een pH van circa 12. Nanocoating.nl positioneert het product voor metalen oppervlakken en toepassingen in garages, werkplaatsen en automotive.
Bij het remschijven schoonmaken is echter extra voorzichtigheid nodig. Het wrijvingsvlak van een remschijf werkt samen met de remblokken en mag na reiniging geen vettige of storende resten bevatten. Professionele remmenreinigers zijn daarom speciaal ontwikkeld om olie en vet te verwijderen en vervolgens snel en residuvrij te verdampen.
Gebruik NC Nano Ontvetter daarom voor daarvoor geschikte metalen onderdelen en vettige automotive vervuiling. Wil je het daadwerkelijke wrijvingsvlak van een gemonteerde remschijf behandelen, gebruik NC Nano Ontvetter alleen wanneer de fabrikant van het voertuig of remsysteem een watergedragen alkalische reiniger expliciet toestaat. Anders kies je een specifiek voor remschijven ontwikkelde remmenreiniger.
Dit artikel in het kort
Remmen reinigen vraagt meer aandacht dan een gewoon metalen onderdeel schoonmaken. Vet en olie kunnen de remwerking beïnvloeden en remblokken die met olieachtige stoffen zijn vervuild, moeten mogelijk worden vervangen. Nanocoating.nl adviseert bij olieachtig vervuilde remblokken vervanging en controle van de remschijven en mogelijke lekkages.
Voor Nanocoating.nl geldt:
- Gebruik NC Nano Ontvetter voor vet, olie, smeer en aangekoekt vuil op daarvoor geschikte metalen automotive onderdelen.
- NC Nano Ontvetter is watergedragen en alkalisch met een pH van circa 12.
- Laat NC Nano Ontvetter 1 tot 2 minuten inwerken en nooit indrogen.
- Spoel na gebruik grondig met schoon water.
- Gebruik voor het eigenlijke frictieoppervlak van een remschijf bij voorkeur een specifiek goedgekeurde, residuvrije remmenreiniger.
- Houd olie, vet en smeermiddelen volledig weg van remschijven en remblokken.
- Blaas remstof niet weg met perslucht.
- Controleer remschijven op minimale dikte, diepe groeven, radiale scheuren, blauwe of donkere plekken en vervorming.
- Laat remproblemen zoals trillingen, metaalachtige geluiden, lekkages of sterk verminderde remwerking door een garage onderzoeken.
- Remmen zijn veiligheidskritische onderdelen. Bij twijfel over slijtage of werking is inspectie door een professionele monteur de verstandigste stap.
Waarom remmen en remschijven schoonmaken?
Tijdens het remmen worden de remblokken tegen de remschijven gedrukt. Door de wrijving ontstaat remkracht, maar tegelijkertijd slijten zowel de remblokken als de schijven.
Daarbij ontstaat remstof.
Rond het wiel en remsysteem kunnen zich bovendien verzamelen:
- Remstof
- Straatvuil
- Zand
- Oppervlakteroest
- Olie
- Vet
- Smeer
- Vervuiling van werkzaamheden aan de auto
Vooral olie en vet horen niet op de wrijvingsoppervlakken thuis.
Olie- en vetresten kunnen de werking van het remsysteem aanzienlijk beïnvloeden en bijdragen aan slecht remvermogen en ongelijkmatige slijtage.
Regelmatig inspecteren helpt bovendien om slijtage eerder te herkennen.
Kan ik remmenreiniger op de remschijven gebruiken?
Kan ik remmenreiniger op de remschijven gebruiken? Ja, een specifiek daarvoor ontwikkelde remmenreiniger is juist bedoeld om remschijven en andere remonderdelen te reinigen.
Goede professionele remmenreinigers verwijderen olie, vet, remstof en andere vervuiling en zijn zo samengesteld dat ze na toepassing geen storende vettige film achterlaten.
Voor remmen en remschijven gebruik je een daarvoor ontwikkelde remmenreiniger die olie en vet verwijdert en na verdamping zo min mogelijk residu achterlaat.
En NC Nano Ontvetter?
NC Nano Ontvetter is de Nanocoating.nl oplossing voor olie, vet, smeer en aangekoekt vuil op geschikte metalen oppervlakken en binnen automotive toepassingen.
De verwerkingsmethode verschilt echter van een traditionele remmenreiniger. NC Nano Ontvetter:
- Is watergedragen
- Heeft een pH van circa 12
- Moet 1 tot 2 minuten inwerken
- Mag niet indrogen
- Moet daarna met schoon water worden afgespoeld
Dat is een ander productprofiel dan een snel verdampende, specifieke remmenreiniger.
Gebruik NC Nano Ontvetter daarom gerust voor daarvoor geschikte metalen automotive delen en hardnekkige vettige vervuiling, maar behandel het frictieoppervlak van een gemonteerde remschijf alleen wanneer de fabrikant van remsysteem of voertuig deze reinigingsmethode toestaat. Lees hier meer over materialen en oppervlakken die je kan reinigen en beschermen.
Remschijven schoonmaken
Bij remschijven schoonmaken is het doel niet om de schijf mooi glanzend te krijgen. Het doel is een schoon wrijvingsoppervlak zonder olie, vet of andere storende vervuiling.
Controleer voor je begint eerst waarom de schijf vuil is.
Zie je olie op de remschijf? Zoek dan ook naar de oorzaak. Mogelijke lekkage vanuit een ander onderdeel moet worden opgelost voordat alleen schoonmaken zin heeft.
Zijn ook de remblokken met olie of een oplosmiddel vervuild? Nanocoating.nl adviseert dergelijke vervuilde remblokken te vervangen, omdat de vervuiling het remvermogen kan verminderen.
Dat is belangrijk: remblokken zijn poreus frictiemateriaal. Een vervuild remblok wordt niet automatisch weer betrouwbaar door alleen de buitenkant schoon te spuiten.
NC Nano Ontvetter voor automotive onderdelen
NC Nano Ontvetter is vooral interessant voor garage en werkplaatsgebruik wanneer je sterke vettige vervuiling van daarvoor geschikte oppervlakken wilt verwijderen.
De reiniger verwijdert:
- Olie
- Vet
- Smeer
- Aangekoekt vuil
Nanocoating.nl noemt metalen, kunststoffen en gelakte oppervlakken als geschikte materialen en garages, werkplaatsen en automotive als typische toepassingsgebieden.
De verdunning is afhankelijk van de vervuiling:
- Zware vervuiling: onverdund
- Normale vervuiling: maximaal 1 op 5 met water
- Lichte vervuiling of onderhoud: maximaal 1 op 10
Breng het product aan, laat het 1 tot 2 minuten inwerken en voorkom indrogen. Verwijder vervolgens de vervuiling en spoel het behandelde oppervlak grondig met schoon water.
Bij veiligheidskritische remonderdelen geldt altijd de voertuigspecifieke onderhoudsmethode. Gebruik alleen procedures en producten die geschikt zijn voor het betreffende remsysteem.
Remklauw schoonmaken
Ook rondom de remklauw kan veel remstof en straatvuil aanwezig zijn.
Bij demontage en professioneel remonderhoud worden onderdelen grondig gereinigd voordat ze worden geïnspecteerd en opnieuw gemonteerd.
Pas daarbij op met rubberen afdichtingen, zuigers, geleidepennen en onderdelen die specifieke smering nodig hebben. Niet ieder gedeelte van een remklauw moet volledig worden ontvet.
Gebruik NC Nano Ontvetter daarom alleen op daarvoor geschikte oppervlakken en spuit het product niet ongecontroleerd in bewegende of afgedichte onderdelen.
Moeten geleidepennen of contactpunten worden gesmeerd? Gebruik vervolgens uitsluitend het smeermiddel dat voor dat specifieke remsysteem is voorgeschreven.
Remstof veilig verwijderen
Remstof moet je niet zomaar met perslucht door de garage blazen.
Blaas remstof niet met perslucht weg. Fijne deeltjes kunnen daardoor in de lucht terechtkomen en worden ingeademd. Verwijder remstof gecontroleerd met een geschikte reinigingsmethode.
Gebruik liever een gecontroleerde reinigingsmethode waarbij het stof niet onnodig wordt verspreid.
Werk bovendien volgens de veiligheidsinformatie van het gebruikte reinigingsmiddel en draag passende bescherming.
Hoe zie je of remschijven nog goed zijn?
Hoe zie je of remschijven nog goed zijn? Alleen kijken is niet voldoende. De belangrijkste slijtagecontrole is de dikte van de remschijf.
Nanocoating.nl schrijft voor dat de schijfdikte moet worden vergeleken met de door de fabrikant aangegeven minimale waarde, vaak als MIN TH op de remschijf vermeld. Komt de gemeten dikte onder die waarde, dan moet de schijf worden vervangen. Nanocoating.nl adviseert daarbij metingen op meerdere plaatsen uit te voeren.
Let daarnaast op zichtbare symptomen.
Nanocoating.nl noemt vervanging nodig bij onder andere:
- Een schijf onder de minimale dikte
- Diepe groeven over het remvlak
- Radiale scheuren
- Donkere vlekken
- Blauwe plekken op het remoppervlak
- Gemeten vervorming van het remvlak
Een beetje oppervlakteroest na stilstand is niet automatisch reden om remschijven te vervangen. In de praktijk wordt lichte oppervlakteroest tijdens normaal gebruik vaak door de remblokken verwijderd. Ernstige roestvorming kan uiteindelijk wel vervanging noodzakelijk maken.
Kun je slijtage zelf beoordelen?
Je kunt zichtbaar naar roest, groeven en beschadigingen kijken, maar een echte beoordeling vraagt meer.
De minimale dikte moet worden gemeten en er kan ook sprake zijn van variatie in de dikte of vervorming die je met het blote oog niet betrouwbaar ziet.
Nanocoating.nl beschrijft bijvoorbeeld dat schijfdiktevariatie rondom de schijf kan leiden tot trillingen en dat hiervoor nauwkeurige metingen nodig zijn.
Laat de remmen daarom professioneel controleren wanneer je merkt dat:
- Het stuur trilt tijdens remmen
- Het rempedaal pulseert
- Je een schurend metaalachtig geluid hoort
- De auto tijdens remmen naar één kant trekt
- De remwerking merkbaar verandert
- Een waarschuwingslampje verschijnt
- Je scheuren of zware groeven ziet
Schoonmaken lost slijtage of mechanische defecten niet op.
Piepende remmen schoonmaken
Piepende remmen betekenen niet automatisch dat de schijven vuil zijn.
Remgeluid kan onder andere ontstaan door:
Vervuiling
Verglaasde remblokken
Slijtage
Corrosie
Problemen met de remklauw
Verkeerd gemonteerde onderdelen
Oververhitting
Een remmenreiniger kan vuil verwijderen, maar een defect of versleten onderdeel wordt daar niet mee gerepareerd.
Blijft het geluid na reiniging bestaan, laat het remsysteem dan controleren.
Nanocoating.nl noemt bij verschillende slijtageproblemen geluid, trillingen en verminderde remefficiëntie als symptomen die verdere inspectie vereisen.
Wat kosten remmen reinigen bij een garage?
Wat kost het om de remmen van mijn auto te laten reinigen? Daar bestaat in Nederland geen vast landelijk tarief voor.
Een garage kan remmen reinigen als onderdeel van een onderhoudsbeurt, een remservice of tijdens het vervangen van remblokken. De prijs hangt onder andere af van:
- type en afwerking auto
- Voor of achteras
- Hoeveel onderdelen gedemonteerd moeten worden
- Hoe sterk alles vervuild of gecorrodeerd is
- Het uurtarief van de garage
- Of onderdelen vervangen moeten worden
Garage-uurtarieven verschillen sterk per werkplaats en regio. Vraag daarom vooraf om een concrete prijs voor inspecteren, demonteren, reinigen en opnieuw monteren.
Blijkt tijdens de inspectie dat reinigen niet voldoende is, dan lopen de kosten op.
De kosten voor remblokken en remschijven verschillen sterk per voertuig, onderdelenkeuze en garage. Vraag altijd om een prijsopgave voor jouw type auto en de benodigde werkzaamheden.
Een offerte vooraf is daarom veel nuttiger dan één vaste prijs voor "remmen reinigen".
Wanneer schoonmaken niet voldoende is
Een reiniger kan vervuiling verwijderen, maar geen versleten remonderdelen herstellen.
Laat onderdelen controleren of vervangen bij bijvoorbeeld:
- Schijven onder de minimale dikte
- Diepe groeven
- Scheuren
- Ernstige hitteplekken
- Vervorming
- Versleten remblokken
- Met olie vervuilde remblokken
- Lekkages
- Vastzittende remklauwen
Nanocoating.nl benadrukt dat onvoldoende schijfdikte zowel de mechanische sterkte als de warmteafvoer vermindert en de remweg kan beïnvloeden.
Een bus reiniger is dus geen alternatief voor noodzakelijk remonderhoud.
Welke problemen helpt goed reinigen voorkomen?
Goed onderhoud en het verwijderen van olie, vet en vuil helpen voorkomen dat ongewenste vervuiling rondom het remsysteem blijft zitten.
Denk aan:
- Vettige metalen onderdelen
- Opgebouwd remstof
- Slecht zicht op slijtage en beschadigingen
- Vervuiling tijdens montage en onderhoud
- Olie of smeer op plaatsen waar dat niet hoort
- Extra vuilhechting rond remonderdelen
NC Nano Ontvetter is hierbij interessant voor geschikte automotive en metalen oppervlakken waarop vet, olie en smeer aanwezig zijn.
Op het daadwerkelijke frictievlak blijft een speciaal daarvoor ontwikkelde remmenreiniger de veiligste standaard wanneer de voertuigafwerking niets anders voorschrijft.
Voor wie is NC Nano Ontvetter bedoeld?
NC Nano Ontvetter is voor automotive ontvetting interessant voor:
- Garages
- Werkplaatsen
- Automonteurs
- Automotive bedrijven
- Hobbywerkplaatsen
- Autobezitters die metalen onderdelen reinigen
- Onderhoudsbedrijven
- Industrie
Het product is vooral bedoeld om olieachtige en vettige vervuiling van daarvoor geschikte oppervlakken te verwijderen.
Voor veiligheidskritische werkzaamheden aan remmen hoort het product altijd onderdeel te zijn van een correcte onderhoudsmethode en nooit een vervanging voor technische inspectie.
Veelgestelde vragen (Q&A)
Kan ik remmenreiniger op de remschijven gebruiken?
Ja. Gebruik een specifiek voor remmen en remschijven ontwikkelde reiniger die olie en vet verwijdert en residuvrij opdroogt. Professionele remmenreinigers worden hiervoor expliciet ontwikkeld.
NC Nano Ontvetter is geschikt voor metalen en automotive ontvetting, maar wordt door Nanocoating.nl niet expliciet als remschijfreiniger voor het frictievlak genoemd. Gebruik hem daar alleen wanneer de rem of voertuigfabrikant deze watergedragen alkalische reinigingsmethode toestaat.
Hoe zie je of remschijven nog goed zijn?
Controleer vooral de dikte ten opzichte van de aangegeven MIN TH waarde. Laat de schijf vervangen wanneer hij onder de minimale dikte zit. Let daarnaast op diepe groeven, radiale scheuren, blauwe of donkere hitteplekken en vervorming.
Wat kost het om de remmen van mijn auto te laten reinigen?
Er is geen vaste landelijke prijs. Het hangt af van benodigde demontage en arbeidsduur. In de praktijk blijkt dat garage uurtarieven sterk uiteenlopen, van ongeveer €47,50 tot €128,50 per uur. Vraag daarom vooraf om een prijsopgave voor specifiek reinigen en inspecteren.
Waarvoor gebruik ik NC Nano Ontvetter bij remonderhoud?
Gebruik NC Nano Ontvetter voor vet, olie, smeer en aangekoekt vuil op daarvoor geschikte metalen en automotive oppervlakken. Het product is watergedragen, alkalisch en moet na een inwerktijd van 1 tot 2 minuten grondig worden afgespoeld.
Kan ik olie van een remschijf schoonmaken?
Olie op het remsysteem moet worden verwijderd en de oorzaak van de vervuiling moet worden gevonden. Gebruik voor het remvlak een specifiek goedgekeurde remmenreiniger. Controleer ook de remblokken. Met olie of oplosmiddel vervuilde remblokken moeten In de praktijk worden vervangen.
Kan ik remstof met perslucht verwijderen?
Dat wordt afgeraden. Perslucht kan fijn remstof de lucht in blazen. Gebruik een gecontroleerde reinigingsmethode waarmee het stof wordt gebonden en verwijderd.
Zijn roestige remschijven versleten?
Niet automatisch. Lichte oppervlakteroest na stilstand kan tijdens normaal remmen verdwijnen. Ernstige roest, diepe aantasting of andere beschadigingen moeten door een garage worden beoordeeld.
Waarom trilt mijn auto tijdens het remmen?
Trillingen kunnen onder andere samenhangen met vervormde remschijven of variatie in de schijfdikte. Ook andere oorzaken zijn mogelijk. Laat het remsysteem controleren in plaats van alleen de schijven te reinigen.
Kan schoonmaken versleten remschijven herstellen?
Nee. Reiniging verwijdert vervuiling, maar herstelt geen te dunne, gescheurde, diep gegroefde of vervormde remschijf. Zulke onderdelen moeten volgens de voorschriften worden vervangen.
Wat verkoopt Nanocoating.nl voor het reinigen van remonderdelen?
Voor het verwijderen van vet, olie, smeer en aangekoekt vuil van geschikte metalen automotive onderdelen gebruik je NC Nano Ontvetter. Het product is ontwikkeld voor krachtige ontvetting in onder andere garages, werkplaatsen en automotive toepassingen.
Bij het eigenlijke wrijvingsvlak van remschijven kies je voor een product dat expliciet voor remschijven is goedgekeurd, tenzij de voertuig of remfabrikant bevestigt dat NC Nano Ontvetter voor die toepassing geschikt is. Zo combineer je krachtige ontvetting met de materiaal en veiligheidsvoorschriften die bij een goed functionerend remsysteem horen.
Over Nanocoating.nl
Onze specialisten hebben de beste nano coating voor iedere oppervlakte ontwikkeld zodat jij minder hoeft schoon te maken. Onze producten bevatten geen PFAS en worden in Nederland geproduceerd. Tevens voldoen wij volledig aan REACH, dat is een Europese verordening over de productie van en handel in chemische stoffen.
Waarom kiezen klanten voor Nanocoating.nl?
✅ Niet goed? Geld terug!*
✅ Gratis verzending vanaf €40,-
✅ Op werkdagen <23:30 besteld = dezelfde dag verzonden
✅ Complete aankoop bescherming via Trusted Shops
✅ Gecertificeerd lid van Webwinkelkeur
✅ Veilig en vertrouwd betalen via o.a. iDeal, Klarna of credit card
✅ Kwaliteit coatings en reinigers uit Nederland
✅ Producten vrij van schadelijke PFAS en zijn milieuvriendelijk